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中國(guó)充電樁市場(chǎng)發(fā)展前景 中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。


(相關(guān)資料圖)

作為新能源汽車的配套基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁數(shù)量隨著新能源汽車保有量的提升而不斷增加。車樁比是指新能源汽車保有量與充電樁保有量之比,是衡量充電樁能否滿足新能源汽車充電需求的指標(biāo),車樁比越低,代表充電樁 供給更加充分,新能源汽車充電更加便利。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示:

中國(guó)充電樁市場(chǎng)發(fā)展前景

中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國(guó)公共及私人充電樁保有量總計(jì)261.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)70.1%。聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施普及速度非???,2022年還會(huì)有重大突破,并將從“跑馬圈地”向精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)轉(zhuǎn)變,服務(wù)能力將是充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心。

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟近日發(fā)布的數(shù)據(jù),截至今年6月底,全國(guó)累計(jì)建成各類充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺(tái),同比增加69.8%,充電基礎(chǔ)設(shè)施體系已實(shí)現(xiàn)三個(gè)“世界之最”:世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全。作為配套電動(dòng)汽車推廣的“最后一公里”,公共充電樁擁有廣闊市場(chǎng)前景。

自今年7月起,包括北京、上海、鄭州、重慶、廣州等多地的公共充電樁充電單價(jià)均有所上調(diào)。社交平臺(tái)上,有網(wǎng)友曬出一張上海虹橋附近第三方充電樁的電費(fèi)價(jià)格截圖,圖片顯示,同一地點(diǎn)、同一時(shí)間段的充電費(fèi)用從1.15元/度漲到2.15元/度,漲幅高達(dá)87%。也有網(wǎng)友稱,在鄭州市域內(nèi),部分充電樁在某些時(shí)段出現(xiàn)了近一倍的漲幅。

夏季電價(jià)上漲疊加今年國(guó)家電網(wǎng)執(zhí)行充電運(yùn)營(yíng)商電價(jià)應(yīng)按工業(yè)用電收費(fèi)等政策,在一定程度上推高了充電樁運(yùn)營(yíng)商成本。

中國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

充電樁商業(yè)模式可以分為以運(yùn)營(yíng)商為主、以車企自建為主和第三方&合伙建設(shè)這幾種方式為主,其中以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)是目前的主流方式,目前代表企業(yè)有星星充電、特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、云快充等。截至2022年底,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)充電樁數(shù)量TOP5的運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量占總量的69.8%,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)充電樁數(shù)量TOP10的運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量占總量的86.4%,其中充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)以特來(lái)電、星星充電和云快充為主。

從新能源汽車市場(chǎng)看,2022年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),全年產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。其中,純電動(dòng)汽車銷量536.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)81.6%;插電式混動(dòng)汽車銷量151.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。

近年來(lái),國(guó)內(nèi)充電樁建設(shè)增速較快。2022年全年充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁增量同比增加91.6%,隨車配建私人充電樁增量同比增加225.5%。截至2022年12月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為521.0萬(wàn)臺(tái),同比增加99.1%。

在市場(chǎng)滲透率方面,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》曾提出,中國(guó)新能源汽車滲透率將在2025年達(dá)到25%。而2022年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到25.6%,高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn),提前3年達(dá)到目標(biāo)。

未來(lái)幾年我國(guó)新能源汽車有望保持加速發(fā)展態(tài)勢(shì),據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)計(jì),到2025年,我國(guó)新能源汽車電動(dòng)化滲透率有望接近45%。

本報(bào)告對(duì)中國(guó)充電樁行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)充電樁行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

報(bào)告將幫助充電樁企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解充電樁行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)充電樁行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn),機(jī)會(huì)點(diǎn),增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……準(zhǔn)確把握充電樁行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避充電樁行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告》。

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