1-8月我國汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)平穩(wěn)向好 產(chǎn)銷有望突破1600萬輛
人民網(wǎng)北京9月6日電 (記者王連香)日前,2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在天津召開。會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,1-8月份我國汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)平穩(wěn)向好。初步統(tǒng)計(jì),今年1-8月份汽車產(chǎn)銷有望突破1600萬輛,同比增長10%左右。1-7月份整車出口100萬輛,同比增長124%。
辛國斌介紹,我國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)向好亮點(diǎn)紛呈。一是產(chǎn)銷穩(wěn)定增長,今年1-8月汽車產(chǎn)銷有望突破1600萬輛,同比增長10%左右;二是新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車保持快速發(fā)展,今年1-8月新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過170萬輛,同比增長兩倍,市場滲透率超過10%,L2級智能網(wǎng)聯(lián)市場占比達(dá)到20%;三是技術(shù)創(chuàng)新取得新進(jìn)展,快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航增加200公里,鈉離子電池超過每公斤160瓦時(shí),并取得產(chǎn)業(yè)化突破。
同時(shí),辛國斌還指出,行業(yè)發(fā)展所面臨的困難和挑戰(zhàn)也不少。首先是中國品牌汽車大而不優(yōu)的問題仍然突出,企業(yè)數(shù)量較多,資源投入分散,尤其是改裝車量大面廣,管理改革還不到位,部分地方和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能利用率較低,產(chǎn)業(yè)鏈仍存在基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)材料等短板弱項(xiàng),新能源汽車整車成本依然偏高,安全可靠性、使用便利性有待進(jìn)一步提升,動(dòng)力電池回收利用渠道還不夠通暢等都需要持續(xù)加以推動(dòng)解決。
其次,國家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)是對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出的新要求,將會(huì)帶來廣泛而深刻的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性變革。新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,還面臨鋰、鈷、鎳礦等關(guān)鍵材料上漲壓力。
最后,網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)據(jù)安全問題凸顯。汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,在技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),可能產(chǎn)生未經(jīng)授權(quán)的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)采集利用等數(shù)據(jù)安全問題。
辛國斌表示,一定要搶抓機(jī)遇,努力開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。工信部將進(jìn)一步深入新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,與相關(guān)部門統(tǒng)籌綜合施策,起到新成效,見到新實(shí)效。
關(guān)鍵詞: