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深綠色的仿皮革座椅，橫向布局……從今天起，乘客在搭乘地鐵1號線時，將有機(jī)會搭乘到一列特別的“時光列車”，“穿越”回半個世紀(jì)前的地鐵里，感受老車與新車之間的時代變化。

今天上午，記者在古城車輛段參觀了正在庫中停靠的“時光列車”。走進(jìn)車廂里，深綠色的座椅采用了地鐵最早的橫向布局，還鋪上了一層仿皮革座椅面料，仿佛穿越回了半個世紀(jì)以前。

本報記者 程功 攝

“車頭車廂還原了北京地鐵20世紀(jì)60年代使用的DK2、DK3型列車，跟現(xiàn)在自動駕駛的列車有很大不同，啟動、加速、制動，所有操作全靠司機(jī)手動?！?號線列車乘務(wù)員劉彥平告訴記者，小時候自己剛進(jìn)入地鐵時，就是這樣的“綠皮車”。

“時光列車”的6節(jié)車廂取材于不同年代北京地鐵所使用的車廂。其中列車兩端的車廂還原了20世紀(jì)60年代列車樣貌。第2節(jié)、第5節(jié)分別還原了1號線曾經(jīng)使用過的DK11型車和DKZ4型車樣式，反映了20世紀(jì)80年代、90年代北京地鐵的列車樣貌。中間的第3節(jié)、第4節(jié)車則蘊(yùn)含了新世紀(jì)兩個十年的“雙奧”元素。以2008年奧運(yùn)支線與11號線智慧列車為設(shè)計原型，體現(xiàn)了近年來北京地鐵的技術(shù)發(fā)展。乘客在車廂中既能看到地鐵開通初期的線路圖，富有年代感的標(biāo)志、車票、風(fēng)扇罩等老物件，也能體驗(yàn)到20世紀(jì)60年代橫排座椅、80年代紅色座椅的時代印記。

而在智慧冰雪列車主題中，通過“魔屏”展現(xiàn)了智慧地鐵的景象，乘客可以感受到智慧地鐵的發(fā)展帶來的更美好的出行體驗(yàn)。

北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上線“時光列車”是北京地鐵首次嘗試為乘客提供沉浸式“穿越時光”乘車體驗(yàn)，讓乘客在乘車過程中了解地鐵技術(shù)的進(jìn)步與變革，感受新時代首都地鐵發(fā)展的速度，共同回顧和見證首都軌道交通以及首都城市發(fā)展的時代記憶。

北京地鐵“時光列車”從今天起在1號線上線試運(yùn)營。運(yùn)營初期，“時光列車”的運(yùn)營時間段為工作日的14時至15時，運(yùn)行區(qū)段為古城站至復(fù)興門站之間。后續(xù)北京地鐵將根據(jù)初期運(yùn)營情況逐步加開班次。

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